След регистрирането от съда на Сдружението, Управителният съвет ще предприеме незабавни действия за разговори и привличане на потенциални авиокомпании с интерес към летище Бургас.
През 2018 година в Бургас беше открита база на авиокомпанията Ryanair, като два от обявените 11 маршрута тогава бяха представени като целогодишни. Това предизвика голямо ентусиазиране в града, но също така и разочарование, когато в края на същата година Ryanair спря полетите и напусна Бургас. Оттогава градът се бори за откриване на целогодишни полети, включително създаването на общински фонд, предназначен да стимулира финансово авиокомпаниите, които предлагат такива линии.
Самолетната линия на Wizz Air между Бургас и Виена, обявена като целогодишна при своето откриване, ще бъде спряна тази зима. Полетите стартираха през 2020 година, но миналия зимен сезон не се изпълняваха поради ограниченията, свързани с пандемията.
Сега 6 години късно, но кой ли брой, в 5ят! мандат на касичката на Бойко Борисов в Бургас, кмета ще се упражни с данъците на гражданите да кани и компании от съседни страни в най-сезонният град в цяла Европа, който работи за 2 месеца.
Всичко това на фона на надута по шевовете администрация, която обслужва тесен кръг бизнес интереси в Бургас.
