На 16ти Февруари, със заповед на министъра на вътрешните работи Калин Стоянов директорите на регионалните дирекции „Пожарна безопасност и защита на населението“ в Бургас, Варна, Велико Търново, София, Стара Загора, Хасково и Пловдив вече са старши комисари.
Но Бургаският пожарникар- Николаев твърди, че Електрически Автомобили не се гасят.
Служителите на пожарната в Бургас са изправени пред предизвикателство, когато стане дума за електрически автомобили. Това каза комисар Николай Николаев пред БПР Бургас, който уточни, че никой не се замисля за това, но пожар в такава кола не може да бъде загасен:(https://www.viapontika.com/index.php?page=article&article=78408)
"И няма как да не кажа, че електрически автомобил не се гаси."
Според статията, пожарникарят комисар Николай Николаев твърди, че електрическите коли не могат да бъдат гасени, а предпочитаната стратегия е да се изолира пожарът и да се използва пяна, за да се предотврати разпространението му. Въпреки това, това изказване може да бъде основа за съмнение в компетентността на Николаев и да подкопае логиката на подхода към пожарите в електрически автомобили.
Наистина, електрическите автомобили могат да представляват специфични предизвикателства при гасене на пожари поради литиево-йонните батерии и други електронни компоненти. Въпреки това, има множество доказателства и ръководства от реномирани организации като Националния институт за стандартизация и технологии (NIST), които предлагат методи за ефективно гасене на пожари в електрически автомобили. Например, използването на вода и специализирани пожарни състави може да бъде ефективно за угасяване на пожари в електрически коли.
Това довежда до въпроса за необходимостта от допълнително обучение на пожарникари като Николаев, за да бъдат запознати със съвременните техники и методи за гасене на пожари в електрически автомобили. Важно е пожарникарите да бъдат в състояние да се справят с всички видове пожари, включително тези, които възникват във все по-популярните електрически превозни средства.
Относно повишаване на комисар Николаев в чин на този етап, може да бъде уместно да се прецени неговата компетентност и готовност да се адаптира към новите технологии и предизвикателства.
Ако се установи липса на обучение или неподходящ подход към проблема, може да бъде предложено допълнително обучение или други мерки за подобряване на неговите умения и знания.
В повишената си позиция като старши комисар, Николаев подлага на риск пожарникарите на място. Това се дължи на факта, че неговите решения и инструкции могат да имат пряко въздействие върху тяхната безопасност и ефективност при борба с пожари.
Като бюрократичен чиновник, комисар Николаев може да бъде склонен към вземане на решения, които се фокусират върху административни аспекти и бюрокрацията, а не на практичните нужди и реалните опасности, които срещат пожарникарите на място. Той може да пренебрегне или недооцени реалните рискове, които са свързани с борбата с пожарите, поради липса на практически опит или възприемане на неподходящ подход към проблемите.
Такъв тип ръководство може да доведе до опасни ситуации за пожарникарите, като ги изложи на ненужни рискове или неадекватни инструкции за борба с пожарите в електрически автомобили.
Следователно, има нужда от критично преоценяване на компетентността и способностите на комисар Николаев за ефективно управление на оперативните ситуации и защита на безопасността на пожарникарите и населението.
